マクラーレン750S　公式YouTube見てみた

• マクラーレン本社、栄光を飾る歴代マシン達

• CEO：マクラーレンの歴史

• チーフエンジニア：進化するテクノロジー説明

さて、2024年04月25日23：58に

マクラーレンの最新マシン750Sが発表されました。

スペックは以下

馬力：750ps

トルク：81.6kg・m

0-100km/h ：2.8秒

最高速：332km/h

公式Youtubeを見ていきたいと思います。

マクラーレン・オートモーティブ本社から始まります。

時刻は23：58を指していますが、調べるも意味は分からず。

次に、CEOが登場し、マクラーレンの歴史を説明します。

マクラーレン・レーシングは、今から60年前（1966年）にブルース・マクラーレンにより設立されています。
動画のところどころに「60」がちりばめらてれいます。

テストコースを疾走する750Sが映し出されます。

チーフエンジニアが登場。各テクノロジーの説明へ移ります。

テクノロジーの１つにカーボンモノコックシャーシ「Monocell2」があります。

アルミとカーボンファイバーの組み合わせ、さらなる軽量化により、前身720Ｓ比較し30kg車両重量削減に貢献しています。

シャーシを見ると、コックピットのバスタブ以外は、アルミのチューブフレームを使用しているみたいです。ランボルギーニの新規カーボンモノコックシャーシ「774」は、オールフォージドカーボンにより、このアルミ部分にあたる部分もカーボンファイバーを使用しており、ここは各社知見の違いでしょうか。

（マクラーレンも、従来の連続繊維＋フォージドコンポジット併用していたはず）

（フォージドカーボンは、約１インチ（25.4㎜）長さにチョップされた炭素繊維をランダムに配向させ、ビニールエステル樹脂またはエポキシ樹脂を含侵させた１～２ｍｍ厚みのシート状にした最先端材料であり、繊維を短くしていることで、必要最低限の強度を確保しながら、衝撃性を高めたもので、主にプレス成形により、高圧で材料を金型形状へ押し込み、熱で硬化させてなります。）

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